(DHL)全球快递、洲际运输和航空货运的领导者,也是全球第一的海运和合同物流提供商 德国敦豪快递服务公司网站:http://www.dhl.com/ 英文 德国敦豪快递服务公司 敦豪公司(DHL)于1969年在加利福尼亚建立,面对的是国际快递客户。DHL增设了更为方便的手机短信服务,在原有互联网查询的基础上,进一步方便其客户随时确定货物的传递状态。 敦豪是一家私营公司,主要的合作伙伴是德国邮政世界网络,汉莎和日航航空公司。 2002年初,德国邮政全球网络成为DHL的主要股东。到2002年底,DHL已经100%由德国邮政全球网络拥有。2003年,德国邮政全球网络将其下属所有的快递和物流业务整合至一个单一品牌:DHL。2005年12月德国邮政全球网络并购Exel的举措进一步巩固了DHL的品牌。整合后的DHL的专业服务来自于由德国邮政全球网络收购的几家公司。 敦豪在全球快速、安全和及时的运送货物。这其中的基础是我们广泛的网络,结合空中和地面的运输方式以达到最优化的递送效率。一方面,这使我们的服务可以遍及世界每一角落,另一方面,我们可以树立在当地市场上的品牌形象并能充分理解当地市场和客户的需求。 在物流领域,全球化正在创造出比以往更加复杂的供应链。DHL全球触角和对本土市场了解的结合再一次显示了这是一个重要的竞争优势。我们既提供种类齐全的标准化服务,同时也提供定制化的行业解决方案。这是达成我们的全球客户要求的高标准的唯一方式。 DHL的服务网络遍及全球220多个国家和地区。全球约285,000名尽心尽职的员工向120,000多个目的地的客户提供快捷、可靠的服务。 DHL是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者,也是全球第一的海运和合同物流提供商。DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案。 DHL的由来 DHL这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母,他们是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn。 1969年,在尼尔·阿姆斯壮迈出伟大的登月第一步的几个月后,三个合伙人也在一起迈出了一小步,这一小步将对全世界的商业运作方式将产生一个深远的影响。 一开始,创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和檀香山之间运送货物单证,这样就可以在货物到达之前就可以进行货物的清关从而显著的缩短在港口的等待时间。 坚持为客户节约财富 凭借这一概念,一个新的行业诞生了:国际航空快递,通过飞机快速运送文件和货物。DHL的网络开始不断以惊人的速度扩展。它向西不断挺进,从夏威夷到远东和环太平洋地区,然后是中东、非洲和欧洲。 成功之路 · 1969,Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn在旧金山创立了DHL。 · 1971,DHL迅速拓展其网络并成为众多公司信赖的合作伙伴。网络拓展至远东和环太平洋地区。 · 1972,开始在日本、香港、新加坡和澳大利亚提供服务。 · 1974,在伦敦开设第一家英国营业机构。DHL在全球已经拥有3,052家客户和314名员工。 · 1976-1978,业务拓展至中东、拉丁美洲和非洲三大区域。 · 1977,在法兰克福开设第一家德国DHL营业机构。 · 1979,DHL 将服务扩展到包裹递送。这之前只提供文件递送服务。 · 1983,DHL成为第一个服务东欧国家的航空快递公司。在美国的辛辛那提设立国际分拨中心(hub)。 · 1985,在布鲁塞尔设立一家一流的国际转运中心。每晚处理超过165,000票货物。 · 1986,DHL 在中国成立合资公司并成为在中国服务的第一家国际快递公司。 · 1990,DHL与汉莎航空、日航和日商岩井建立战略联盟。 · 1991,DHL成为海湾战争之后第一家对科威特恢复服务的国际快递公司。 · 1993,DHL投资6,000万美元在巴林建立了一家新的国际转运中心。 · 1998,德国邮政成为DHL的股东;在吉隆坡成立IT中心。 · 1999,DHL 环球快递投资了10亿欧元打造一流的航空货运机队充实欧洲和非洲网络;34架新型波音757SF货机比以往所使用的B737F型在噪音污染上减少了77%,在二氧化碳排放上减少了13%。 · 2002,德国邮政环球网络在1月1日成为DHL的主要股东。在年末完成了100%的控股;在亚洲的网络扩张:在10月,DHL与国泰航空组建合资公司营运航空快递货物;在美国的史考司代尔设立新的全球IT中心。 · 2003,DHL 对中外运的持股比例达到5%,因此成为中外运最大的战略投资者;德国邮政,DHL和邮政银行构成了集团目前的品牌构架。DHL成为所有快递和物流业务的唯一品牌。DHL的标准色变为黄色和红色。四月,全球所有的车辆、包装物料、办公楼的视觉形象转变开始进行。通过对安邦的收购(2002年营业额:33亿美元),DHL将成为美国的第三大快递服务提供商。DHL借助安邦的地面运输网络弥补了其在美国的网络弱势。10月DHL宣布了其在中国的五年投资计划:DHL将投资2亿美元大力扩充其在中国的服务能力。 · 2004在捷克斯洛伐克的布拉格设立新的全球IT中心。它替换了原本设在伦敦的服务中心;DHL成为德国邮政国际邮政业务下的新品牌。DHL全球邮政在全球拥有约4,000名员工;收购了印度最大的国内快递和综合航空包裹快递公司Blue Dart百分之六十八的股份。 · 2004/2005,在东南亚遭遇台风袭击之后,DHL 40多个国家和地区应政府和救援组织的要求迅速作出响应,免费派出专机运输救灾物资,并提供陆路运输和资金救助。全球的DHL员工都发起了捐款活动。 · 2005,从8月开始,DHL全面更换工服。在未来的9个月里,DHL 200多个国家和地区的110,000名员工将陆续换上新工服。将有140万件新工服通过DHL运送到世界各地。新工服的设计科学、美观、实用,曾经过3,600名派送员的广泛试穿。12 月,德国邮政全球网络以55亿欧元并购了英国的物流品牌Exel。Exel在全球135个国家拥有约111,000名员工。Exel的主要业务是为重要客户提供运输和物流解决方案。该公司2005年上半年的利润实现了55%的增长,达到1.72亿英镑(2.51亿欧元)。 品牌整合:全球统一标准化 2003年8月,为了充分利用其覆盖全球的服务网络,DHL选择了品牌整合之路,全球统一启用红黄两色的全新标识,掌握成拳,争雄一体化快递物流市场。 此次DHL品牌整合,汇集了德国邮政全球网络旗下的三大知名快递和物流公司:德国邮政欧洲快递,有欧洲第一包裹快递之称;敦豪环球快递公司,在国际航空快递业发展迅猛;丹沙,全球空运老大和知名的海运公司,同时承运欧洲的陆路运输。新的DHL将整合这三大公司的资源发展物流,其综合性配送服务将涵盖物流的所有关键环节;凭借领先的“一站式”综合服务能力,DHL将成为全球最大的快递与物流公司。 DHL新整合下的品牌拥有四大服务支柱:DHL快递,DHL货运,DHL丹沙空运、海运以及DHL解决方案。DHL快递负责所有包裹、文件和一般性货物的派送,DHL丹沙海运及空运致力于海空运输以及特定行业的货物运输,DHL解决方案为客户提供综合物流与供应链方案,DHL货运负责欧洲地区拼柜和整柜运输。此次整合的中心在于使客户可通过统一渠道使用该公司所有的快递和物流服务,为全球的客户带来更大便利,优化客户服务。
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