出货量较多的电池类型：

可接纯电池渠道：DHL FEDEX UPS TNT 部分专线渠道（东南亚电池敏感货、印度专线、台湾专线）

FEDEX UPS TNT渠道要求如下：

• 常规单个2KG以内的小电池，走HK-UPS,HK-FEDEX,HK-TNT
• 单个电池小于3KG，走香港FEDEX, 香港TNT
• 单个3KG'5KG带钥匙的电池可以走HK-FEDEX,HK-TNT

• 所有电池外箱限制10KG以内
• 锂电池：功率小于2.7W，内盒2.5KG，内盒电池数量不限制
• 锂电池：功率大于2.7W，内盒电池数1个或2个。（单个很小的锂金属，可单票确认包装）
• 干电池（如NI-CD,NI-MH）无需盒中盒包装，不用贴电池标签，电池数量不限制
• 电池标签可以没有型号（型号可以在发票上说明），必须有容量（电压，电流）

• 纽扣电池：内盒2.5KG
• 锂金属外箱尺寸最小：35CM*25CM*20CM, 不可充电（干电池除外），基本上为锂金属电池
• 所有HK渠道可接受单独报关件，单独报关需加收RMB300/票+RMB1/KG中港费(最低一票中港按RMB150一票收取）

HK-FEDEX 电池价:

• 接5KG以内大锂电池，可走电动车电池，要有内盒包装，并且内盒上要贴防火标
• 3KG以下锂电池不限种类，3KG以上只收带开关的电动车电池
• 可接独轮车,轮椅，电动车，代步车，(限锂电池,外箱不要有车的图片）
• 接钮扣电池，可以整板包装，内箱单件不超2.5KG,外箱单件不超10KG
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• 截单时间: 晚上18：00,第二天中午出转单号,当日晚上取件上网.
• 承接锂离子电池和干电池和超大功率电动车电池,电池需要有防振包装、大电池单个重量不超5KG,功率需贴至88W;重量在10KG/件以下
• 外箱包装需硬朗干净，不允许包裹袋，文件封类，不可割掉纸箱耳朵；
• 内盒包装：每个电池需独立包装，功率小于2.7W: 2.5KG/内盒,10KG/箱；功率大于2.7W的2PCS/内盒;不可超2PCS/内盒，包括手机电池。
• 内盒上要贴防火标签，防火标要求: 不可折叠,标准尺寸为:74MM*105MM
• 外箱标识：货物外箱不可有危险物品标识（航空标识1-9类危险标识）
• 干电池与锂电池不可以混装一箱，电池和普货不能混装一箱
• 我司不能保证能查到所有货件，如因货物本身及资料、包装等问题导致联邦拒收货件，所产生的一切费用及责任等将 由客户自己承担！我司只负责货物退回到我司香港仓库并加收退货费RMB200元/票。
• 到美国的电子产品上面必须要有贴CE标志，但不能有UL字样，否则无法寄运！
• 可接受单独报关件，单独报关需加收RMB300/票+RMB1/KG中港费(最低一票中港按RMB100一票收取）

香港UPS电池价

• 只可以走功率不超100W的常规电池
• 可以走钮扣电池，可以整板包装，内箱单件不超2.5KG,外箱单件不超10KG
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• 小货外箱要求，侧面不小于UPS 运单大小，否则视为包装不合格
• 外箱不可以用黄色胶带。
• 2.7W-100W单个电池独立密封包装，1盒2PCS 贴防火标签 ,小于2.7W 2.5KG内箱贴防火标签，大箱不超10KG
• 截单时间: 晚上18：00,第二天中午出转单号,当日晚上取件上网
• 不接超大功率电池
• 申报价值超USD120.0加收报关费RMB25元/票,超USD12800加收RMB100元/票;
• 外箱包装需硬朗干净，不允许包裹袋，文件封类，不可割掉纸箱耳朵；
• 电池货不论功率2.7-100W装2个电池一个内盒，钮扣电池不超过2.5KG/内盒,10KG/箱。
• 内盒上要贴防火标签，防火标要求: 不可折叠,标准尺寸为:74MM*105MM
• 外箱标识：货物外箱不可有危险物品标识（航空标识1-9类危险标识）
• 干电池与锂电池不可以混装一箱，电池和普货不能混装一箱
• 可接受单独报关件，单独报关需加收RMB300/票+RMB1/KG中港费(最低一票中港按RMB150一票收取）

香港TNT电池 

• 可以走6KG以内大锂电池，可走电动车电池，要有内盒包装，并且内盒上要贴防火标:
• 3KG以下锂电池不限种类，3KG以上只收带开关的电动车电池
• 此价格可以走独轮车,轮椅，电动车，代步车，限锂电池
• 可以走钮扣电池，可以整板包装，内箱单件不超2.5KG,外箱单件不超10KG
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• 每票需加收文件费RMB40元/票
• 截单时间: 晚上18：00,第二天中午出转单号,当日晚上取件上网.
• 承接锂离子电池和干电池和超大功率电动车电池,电池需要有防振包装、大电池单个重量不超5KG,功率需贴至88W;重量在10KG/件以下 
• 外箱包装需硬朗干净，不允许包裹袋，文件封类，不可割掉纸箱耳朵；    
• 电池货不论功率2.7-100W装2个电池一个内盒，钮扣电池不超过2.5KG/内盒,10KG/箱。  
• 内盒上要贴防火标签，防火标要求:  不可折叠,标准尺寸为: 120*110MM   小防火标为:74MM*105MM 
• 外箱标识：货物外箱不可有危险物品标识（航空标识1-9类危险标识）    
• 干电池与锂电池不可以混装一箱，电池和普货不能混装一箱    
• 偏远费：每单次偏远地区取/派件收取3.5元/KG加当月燃料费和安检费，最低收取RMB80元需另加当月燃料费和安检费。
• 报价未含燃油附加费，依网站为准，另TNT加强安检附加费为ＲＭＢ0.5/ＫＧ，最低RMB5元每票，最高ＲＭＢ107每票。
• 此渠道赔偿标准：部分丢失无赔偿，整票丢失赔偿最高不超USD100，包装不好造成的破损不赔偿。请客户自购保险！

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  一条龙简单方案：如果您什么资料都没有，包装也没有符合要求

  没有问题，我们可以处理，只要您的货物没有问题就可以

  
  

电池货物空运操作流程

合作航空：

深圳出电池货物运输要求：

1.走货前：走货前需先提供产品图片和包装图片，电池文件和代理确认是否合格；

2.文件要求：
 （1）干电池：只有HU要求提供DGM报告（非危检测报告）或PONY测试报告，其他航空公司不需要电池文件；
 （2）锂电池（内置或配套）：需提供UN38.3，1.2米跌落测试报告，DGM或PONY测试报告
 （3）其他电池：需提供DGM报告（非危检测报告）或PONY测试报告；（比如镍氢，镍镉电池等）

3.包装要求：电池必须绝缘或单独包装，单件重量无限制，锂电池外箱要贴电池防火标签，型号要一一对应
4.不接纯锂电池，铅酸蓄电池

香港出电池货物运输要求：
3.1 干电池
 a.文件要求：MSDS,非危信（我们公司可以免费代做）
 b.包装要求：最好是绝缘包装，不用贴标签，单件重量无限制。

3.2 锂电池
a.文件要求：MSDS+UN38.3+非危信+锂电池申报表
       
b.包装要求：