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海运附加费

 

缩写解释
BAF燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一
SPS上海港口附加费(船挂上港九区、十区)
ORC本地出口附加费,和SPS类似,一般在华南地区使用
FAF燃油价调整附加费(日本线、波斯湾、红海、南美)
YAS日元升值附加费(日本航线专用)
GRI综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用
DDCIAC直航附加费,美加航线使用
IFA临时燃油附加费,某些航线临时使用
PTF巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用
EBSEBA部分航线燃油附加费的表示方式,EBS一般是日本、澳洲航线使用,EBA一般是非洲航线、中南美航线使用
PCS港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
PSS旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用
CAF货币贬值附加费(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是CAF)海运费的5.4%CAF也适用于直达运费或含附加费运费
GRRGeneral Rate Restoration(修复)YM Line(阳明公司)于旺季收的
RR费率恢复,也是船公司涨价的手段之一,类似GRR
DDCDestination Delivery Charge 目的港交货费用
ACC加拿大安全附加费
SCS苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge)
THCTerminal(码头)Handling Charge 码头操作(吊柜)
TAR战争附加费 Temporary(临时的≈Provisional)Additional Risks 本义为"临时附加费风险"实指战争附加费
CUC底盘费。可能指车船直接换装时的吊装吊卸费
ARB中转费
ACC走廊附加费 LBH(Long Beach)LAX(Los Angeles)中转至加州(California)亚利桑那州(Arizona)内华达州(Nevada)的货收
AMSautomatic manifest system 自动舱单系统录入费,用于美加航线
IAPIndonesia Additional Premium Surcharges 印尼港

发布日期:2017-10-16 【返回列表

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